{"id":7460,"date":"2022-08-11T18:37:00","date_gmt":"2022-08-11T16:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/goetzens-auf-reisen.com\/?p=7460"},"modified":"2022-10-01T14:05:22","modified_gmt":"2022-10-01T12:05:22","slug":"tag-6-im-knp-skukuza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goetzens-auf-reisen.com\/?p=7460","title":{"rendered":"Tag 5 im KNP – Skukuza"},"content":{"rendered":"\n

Um 6:35 Uhr fahren wir mit unserem Hilux los zum n\u00e4chsten Rest Camp<\/a> im KNP, nach Skukuza. Dabei handelt es sich um eine Strecke von knapp 100 km. Bei durchschnittlich 25 km\/h betr\u00e4gt die reine Fahrzeit also vier Stunden. Dazu kommen dann aber noch ein paar kleinere loops und hoffentlich auch einige Sichtungen, die uns \u201eaufhalten\u201c werden. Wir rechnen daher, etwa um 15 Uhr in Skukuza einzutreffen.<\/p>\n\n\n\n

Mal sehen, was wir heute zu sehen bekommen. Die Sonne steht noch ganz tief als glutroter Ball \u00fcber dem Horizont. Es ist kalt heute Morgen: 10 Grad und wolkenloser Himmel. Sch\u00f6n, eine Heizung im Auto zu haben. Die Leute auf den offenen Safarijeeps auf ihren Morgensafaris sind dick eingemummelt, tragen Handschuhe und M\u00fctzen und k\u00f6nnen einem fast etwas leidtun.<\/p>\n\n\n\n

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Es geht gut los: eine stattliche B\u00fcffelherde grast unweit der Stra\u00dfe (der H1-3). Im Licht der aufgehenden Sonne bietet das ganz besondere Eindr\u00fccke. Es sind riesige Tiere \u2013 zumindest im Vergleich mit unseren K\u00fchen zuhause \ud83d\ude42 \u2013 und sie sehen auch nicht ungef\u00e4hrlich aus. Zu Fu\u00df wollte ich denen nicht in die Quere kommen. Kein Wunder, dass sie zu den „big five“<\/a> z\u00e4hlen.<\/p>\n\n\n\n

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Weinige Minuten sp\u00e4ter geht eine Hy\u00e4ne an der Stra\u00dfe entlang. Wir n\u00e4hern uns ihr an, schlie\u00dfen zu ihr auf, was sie nicht im Geringsten irritiert. Unbeirrt trottet sie weiter und l\u00e4sst sich von uns nicht st\u00f6ren. Fast k\u00f6nnte man vergessen, dass es ein Wildtier ist, das wir hier gerade sehen, das in einem Nationalpark lebt, und nicht etwa in einem Safaripark.<\/p>\n\n\n\n

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Der kurze Abstecher zum Sweni-Wasserloch bleibt in Sachen Sichtungen mehr oder weniger erfolglos. Ebenso die N\u2019waswitsontso-Schleife. Allerdings ist diese, \u00fcbrigens gut befahrbare, Strecke landschaftlich einfach toll. Also keine Zeit- und Kilometerverschwendung.<\/p>\n\n\n\n

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Wieder einmal wieder sind es die V\u00f6gel, die die Pirschfahrt besonders machen, was aber nat\u00fcrlich nicht hei\u00dfen soll, dass wir Antilopen, Wildkatzen und Co nicht zu sch\u00e4tzen wissen. Auf einem gro\u00dfen Nest in einem Baumwipfel sitzen Wei\u00dfr\u00fcckengeier. Ihre namensgebenden wei\u00dfen R\u00fcckenfedern und die schwarzen Augen, die sie von anderen \u00e4hnlichen Geiern unterscheiden, sind gut sichtbar. Wenige Kilometer weiter an der H1-3 ersp\u00e4hen wir auf einem Baum einen Gaukler, ein zweiter landet in Nachbarbaum im Nest. So nah haben wir diese Greifv\u00f6gel noch nie gesehen.<\/p>\n\n\n\n

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Wei\u00dfr\u00fcckengeier<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Gaukler (m\u00e4nnl.)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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weibl. + m\u00e4nnl.<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Den s\u00fcdlichsten Baobab lassen wir uns nicht entgehen. Kurz verlasen wir die Asphaltstra\u00dfe und fahren \u00fcber eine dirt-road zu dem imposanten Baum. Er hat einen riesigen Stammdurchmesser. Schlecht zu sch\u00e4tzen, aber ein paar Leute braucht man auf jeden Fall, wollte man ihn \u201eumarmen\u201c.<\/p>\n\n\n\n

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Kurz vor der Abzweigung, nach der die H1-2 weiter nach Skukuza f\u00fchrt, biegen wir auf den Orpen Dam<\/a> loop ab. Die schmale Schotterstra\u00dfe f\u00fchrt zu eine Aussichtspunkt hoch \u00fcber einem aufgestauten Fluss. <\/p>\n\n\n\n

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Zwergr\u00f6telschwalbe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ich steige voll in die Bremsen, als nach einer Kurve pl\u00f6tzlich ein gro\u00dfer Einzelg\u00e4nger-Elefant entgegenkommt, um dem Tier nicht zu nahe zu kommen, damit es sich nicht bedroht f\u00fchlt. Jetzt ist der R\u00fcckw\u00e4rtsgang dran, denn f\u00fcr uns beide ist auf dem Fahrweg kein Platz. Dieser Zeitgenosse ist allerdings einer von der besonders schlauen Sorte, denn als sich ihm die Gelegenheit anbietet, ein paar Meter von der Fahrspur abzugehen, tut er dies. Nachdem wir ihn in sicherem Abstand passieren, setzt er seinen Marsch auf der Stra\u00dfe fort. Solche Begegnungen mit Elis sind doch immer wieder spannend.<\/p>\n\n\n\n

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Noch vor dem Aussichtspunkt auf dem Bergr\u00fccken kommen wir an einen viewpoint<\/a> an einer Flussschleife. Welch ein Idyll! Und dass ein Paar Sattelst\u00f6rche hier im Wasser steht, ist mehr als nur eine willkommene Dreingabe. Die Sattelst\u00f6rche sind mit ihren kr\u00e4ftigen Farben sehr sch\u00f6n anzuschauen. F\u00fcr Vogelliebhaber eine hervorragende Sichtung!<\/p>\n\n\n\n

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Dreibandregenpfeifer<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sattelstorch<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Vom Orpen Dam<\/a> Viewpoint<\/a> genie\u00dfen wir einen herrlichen Blick auf die fast vollst\u00e4ndig mit Wasserpflanzen bedeckte Wasserfl\u00e4che. Mindestens 10 Krokodile liegen gut getarnt am Ufer auf der Lauer, im Hintergrund h\u00f6ren wir Nilpferde grunzen, ein paar Wasserv\u00f6gel sind sehr weit entfernt und nur mit dem Spektiv<\/a> zu beobachten. Allein schon der  Ausblick entlohnt die (geringen) M\u00fchen, hier heraufzufahren.<\/p>\n\n\n\n

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Vom loop<\/a> zur\u00fcck auf der Asphaltstra\u00dfe werden wir auf eine Ansammlung von f\u00fcnf, sechs langsam fahrender Autos aufmerksam. Sie eskortieren einen Leoparden, der unger\u00fchrt am Stra\u00dfenrand den Asphalt zum bequemen Vorankommen in der Savanne nutzt. Ob er die \u201ePaparazzi\u201c wohl doof findet, die neben ihm herfahren? Vermutlich nicht, denn er scheint sich seiner \u00dcberlegenheit und Unantastbarkeit sehr bewusst zu sein. Nach mehreren hundert Metern gemeinsamer Wegstrecke, biegt er in Richtung einer Impalaherde ab. Schade, dass wir nicht sehen k\u00f6nnen, ob er auf Jagd geht. Diese Art von Begegnungen mit Wildtieren finden wir weitaus weniger sch\u00f6n als die, bei denen sie mehr oder weniger in ihrem angestammten Habitat angetroffen werden und nicht wie hier auf einer asphaltierten Stra\u00dfe.<\/p>\n\n\n\n

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Ein paar Kilometer weiter machen wir Rast am Tshokwarle Picknickplatz. Welch ein Umtrieb: Familien machen hier ihr mitt\u00e4gliches Braai, andere trinken etwas im \u201eGartenlokal\u201c, wieder andere nehmen im \u201eRestaurant\u201c ihr Mittagessen ein. Eine solche Einrichtung h\u00e4tten wir im KNP<\/a> eigentlich nicht erwartet.<\/p>\n\n\n\n

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Die Fahrt Richtung Skukuza setzen wir nach vielleicht einer halben Stunde Rast fort. Nahe an der Stra\u00dfe liegt die Leewpan, ein nat\u00fcrliches Wasserloch. Diese Art von Storch, der hier im Wasser steht, haben wir noch nie gesehen. Ein kurzer Blick in die Roberson-App kl\u00e4rt auf: es handelt sich um einen Wollhalsstorch. Also eine weitere Erstsichtung! Fast brechen wir wieder auf, als wir am Waldrand Elefanten erblicken, die in Richtung Wasser marschieren. Es ist eine Gruppe von etwa zehn Tieren. Das lassen wir uns nicht entgehen. Aber kaum sind sie eingetroffen, gesellen sich weitere Elefantenfamilien hinzu. Pl\u00f6tzlich wimmelt es von \u00fcber f\u00fcnfzig Dickh\u00e4utern im und am Wasser. Welch ein Schauspiel! Nat\u00fcrlich sind es vor allem \u2013 aber nicht nur – die Kleinen, die uns begeistern. Etwas tollpatschig kommen sie daher, beherrschen ihren R\u00fcssel noch nicht so richtig, haben M\u00fche sich zum Trinken zum Wasser zu neigen und suhlen sich verspielt im Schlamm. Mindestens eine halbe Stunde dauert dieses Schauspiel, dann verabschieden sich nach und nach die einzelnen Elefantengruppen und die Wasserfl\u00e4che liegt wieder einsam und verlassen da \u2013 allerdings mit Unmengen von Elefantendung am Ufer.<\/p>\n\n\n\n

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Wollhalsstorch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Es ist nicht mehr weit zu unserem Etappenziel. Wir entscheiden uns, \u00fcber die H12 und dann die H1-4 die restlichen Kilometer ins Camp zu fahren. Eine gute Wahl, denn wir kommen in den Genuss einer weiteren Katzensichtung: Wir biegen um eine Kurve und wieder einmal sehen wir, dass einige Autos beieinander auf einer Stelle stehen. Also muss es hier etwas Interessantes geben. Eine L\u00f6win geht entlang der Stra\u00dfe, die Autos verfolgen sie. Ein pr\u00e4chtiges Tier! Aber der Genuss ist \u2013 \u00e4hnlich wir vorhin beim Leoparden \u2013 ein wenig durch die Situation getr\u00fcbt, in der wir es antreffen. Aber wir wollen nicht klagen: B\u00fcffelherde, Hy\u00e4ne, tolle V\u00f6gel, Leopard, 50 Elefanten, L\u00f6we und viele weitere Tiere, das Erlebnis der heutigen Sichtungsfahrt von Satara nach Skukuza kann sich sehen lassen.<\/p>\n\n\n\n

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Streifenmangusten<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Im Camp treffen wir um Viertel nach zwei Uhr ein. Der Entschluss, heute nicht mehr rauszufahren, ist schnell gefasst. Skukuza ist viel mehr eine kleine Stadt als ein Rest Camp. Es sind alle m\u00f6glichen Infrastruktureinrichtungen vorhanden. Keine Ahnung, wie viele Leute hier beherbergt werden k\u00f6nnen, aber es sind sehr viele. (Ich werde das recherchieren.) Buschfeeling kommt hier nicht unbedingt auf, muss aber auch nicht unbedingt sein. Beim Cattle Baron genehmigen wir uns einen Drink und nehmen danach \u2013 je nachdem wie man es sieht – ein sp\u00e4tes Mittagessen oder fr\u00fches Abendessen ein. Andrea schmeckt ihr Burger und mir schmeckt mein Filetsteak sehr gut. Auf der Terrasse unseres Rondavels 114 schreiben wir unseren Tagesbericht, werden dann duschen und zu Bett gehen. \u00dcbrigens haben wir die Betten aus der Mitte des Raums an den Rand verschoben, denn an der Decke unsers Raumes h\u00e4ngen Flederm\u00e4use und deren Hinterlassenschaften fallen mitten auf unsere Betten. Mit der Verschiebung der Betten sollte zumindest sichergestellt sein, dass sie uns in der Nacht nicht unsere Betten vollsch…<\/p>\n\n\n\n

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PS: \u00fcber das S\u00fcdafrikaforum bekam ich folgende Auskunft zur Anzahl der \u00dcbernachtungskapazit\u00e4t des Camps: <\/p>\n\n\n\n

Skukuza hat meines Wissens etwa:<\/p>

– 860 Betten in „normalen“ SANParks-Unterk\u00fcnften<\/p>

– 256 Betten in der neuen Skukuza Safari Lodge<\/p>

– 48 Betten in der neuen Shelati Train Lodge<\/p>

– 85 Campsite-Stellpl\u00e4tze f\u00fcr je max. 6 Personen<\/p>

Summa summarum w\u00e4ren das 1’674 \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeiten im Skukuza Rest Camp selber (exklusiv Staff & Research Village sowie Luxus-Lodges und sonstige Unterk\u00fcnfte im Umkreis). Das ist deutlich weniger weniger als in einem mittelgrossen Kreuzfahrtschiff<\/a> der AIDA-Linie. Weniger als ein Zehntel von dem, was z.B. in Garmisch oder Oberstdorf an Beherbergungsbetten angeboten wird.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Um 6:35 Uhr fahren wir mit unserem Hilux los zum n\u00e4chsten Rest Camp im KNP, nach Skukuza. Dabei handelt es sich um eine Strecke von knapp 100 km. Bei durchschnittlich 25 km\/h betr\u00e4gt die reine Fahrzeit also vier Stunden. Dazu kommen dann aber noch ein paar kleinere loops und hoffentlich auch einige Sichtungen, die uns … <\/p>\n

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